■タクシー  

タイの主要都市には、日本と同様のタクシーが走っています。バンコク市内を走るタクシーには乗る前に料金を交渉するメーター無しのタクシーと、メーター付きタクシーがあります。メーター付きは屋根の上にある 「TAXI METER」  が目印で、最初の3キロまで35バーツ、1キロごとに約2バーツの加算になります。

乗車の際には、必ずメーターが倒れているか確認しましょう。

タクシーを止めたい時	空車（赤いランプ点灯）のタクシーを見つけたら 片手を横に差し出します。
行先を告げる	運転手によって、道や場所がわからない時や渋滞が激しい時は行ってくれない事があります。まず、助手席側のドアを開けて行先を告げるか、メモを見せて行くかどうか確認をして下さい。 タイ式英語は日本と発音が異なりますので通じない場合があります。出来れば タイ語か英語のメモをお奨めします。
高速道路を使う時	市内が渋滞している場合や空港など遠方へ行く際は高速道路を利用します。その場合、料金所で運転手に高速料金を渡します。運転手が立替える場合は降車する時でも構いません。　 高速料金 ・・・ 市内 40バーツ  郊外 20バーツ
降車する時	メーター表示の料金を支払います。小銭のつり銭は返ってこない事がありますので、端数は切り上げて考える方が無難です。 降車の際は、必ず後方（バイクや人）を確認してドアを開けて下さい。

※　空港のメーター・タクシー

タクシーを利用する乗客の皆様にはクーポン（ハガキ大の紙）が渡されます。このクーポンは、お客様からタクシーへのサービス向上の為のご意見やご要望、事前に問題を解決・防ぐ為のものであります。また、お客様が忘れ物やトラブルに巻き　込まれた場合にも連絡が取れるクーポンになっています。クーポンには、タクシー乗務員の名前が三ヶ所記入されていて乗客、タクシー乗務員、空港公団用と3つにわけられています。料金は 通常のメーター料金＋特別料金 50バーツを支払います。

※　交渉制タクシー

バンコク市内では殆ど見かけませんが、バンコク郊外に行くと偶にあります。乗車する際は、行先と幾らで行くか確認してから乗車して下さい。目安は〜 3km  40バーツ、　〜　5km　60バーツ、　〜10km  100バーツ、1時間 200バーツ

■トゥクトゥク

屋根つき三輪のタクシーで、渋滞した車の間をすり抜け、小回りを利かして細い路地まで入って行きます。料金は約30〜150バーツぐらいで、乗る前に交渉により決めます。 

■ソンテオ・サムロー

バンコクを離れ、地方へ行くとバス代わりに活躍しているのがソンテオ（２列の意味）とサムローです。ソンテオはトラックの荷台を客席に改造した乗合バスで、地方の都市を走っています。サムローとはタイ語で３輪という意味で、人力の３輪車です。料金は交渉制で、地方の街中を走っています。トゥクトゥクのことをサムローと呼ぶ場合もあります。

バンコク市内のソンテオは、ソイバスとも呼ばれています。路線が決まっていて、通勤や通学など庶民の足として活躍しています。 

■ボート

タイの中央平野部は運河が発達し、かつてバンコクは東洋のベニスと呼ばれたこともありました。今でも水上交通は庶民の足として活躍しています。
バンコクのチャオプラヤー川を走るエクスプレス・ボートは、バスのように利用でき、川沿いを移動するには渋滞もなく涼しく快適で、名所旧跡を川から見ることもできます。料金は4〜23バーツで、乗船区間により異なります。
この他にも路線ボートや、チャーターボート、ディナー・クルーズなどがあります。

■鉄道

飛行機でひとっ飛びも快適で便利ですが、のんびりと田園風景を眺めながらの旅や、夜行寝台で空気の澄んだ早朝の街を訪ねる旅なども格別な印象を残してくれるでしょう。

ドンムアン空港（バンコク国際空港）やバンコク近郊を結ぶ足だけではなく、南部線には国際特急 （ EASTERN ORIENTAL EXPRESS ）も走り、マレーシアとシンガポールまで列車で旅行することができます。
各駅停車から、急行、特急、寝台車まで種類も豊富。座席も1等から3等まであり、距離や予算・目的に応じて使い分けることが出来ます。

時刻表など詳しくは タイ国鉄ホームページ （英語）をご覧下さい。